Navigation aérienne par satellite : Le SBAS étudié par Thales Alenia Space
L’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) a signé un contrat avec la société Thales Alenia Space pour la réalisation de l’étude préliminaire de définition de l’architecture (phase B) de son programme de services de renforcement satellitaire (SBAS).
Le SBAS de l’ASECNA est fondé sur le programme européen EGNOS et vise, conformément à son Plan d’Orientations Stratégiques (POS), à renforcer les opérations de navigation et de surveillance au cours de toutes les phases de vol, et à améliorer ainsi de manière significative et durable la sécurité et l’efficacité des vols dans sa zone de responsabilité.
Ces services permettront d’augmenter les performances de positionnement fournies par les constellations existantes de navigation par satellite, comme le GPS ou Galileo. La précision, ramenée à l’ordre du mètre, l’intégrité, la disponibilité et la continuité de services seront améliorées et garanties pour les applications liées à la sécurité.
L’étude phase B doit permettre aux Etats membres de l’ASECNA de définir la meilleure option de l’architecture qui soutiendra la fourniture de ses services SBAS, et de disposer d’une visibilité complète sur les phases suivantes de développement, de déploiement et d’exploitation. Cette étude est financée par une subvention du Fonds Fiduciaire pour les Infrastructures (FFI) Afrique – Union européenne, mise en œuvre dans le cadre d’une convention de financement avec l’Agence Française de Développement (AFD). Sa gestion technique bénéficie de l’assistance de la Commission Européenne et de l’Agence du GNSS Européen dans le cadre de l’accord international liant l’ASECNA à l’Union européenne, et également du Centre National des Etudes Spatiales (CNES). L’étude confiée par l’ASECNA à Thales Alenia Space s’étalera sur 18 mois.
